벤츠 SL 63 AMG 로드스터
Benz SL 63 AMG 로드스터는 Benz의 고성능 스포츠 오픈카 중 하나로, AMG(아우토모빌 매체 그로스파하트&만후트) 부서에 의해 개조 및 진행되었습니다. 이 차량는 SL 시리즈의 최고의 모델로, 역동적인 운행 경험과 강력한 성능을 제공합니다. Benz SL 63 AMG 로드스터는 놀라운 가속력을 자랑하며, 5.5리터 V8 트윈터보 엔진을 장착하고 있다고 합니다. 이 엔진은 최고 577마력의 힘을 표출하여, 단지 몇 초 만에 100km/h로 돌진할 수 있을 것입니다. 또한, 7단 이중 클러치 변속기를 통해 빠른 변속과 원하는 성능을 신속히 전달할 수 있을 것입니다. SL 63 AMG 로드스터는 뛰어난 운행, 그리고 견고성과 조정력을 제시하는 AMG 스포츠 사이드 스키트, 전용 AMG 브레이크 시스템, 스포츠 개조된 서스펜션 등의 특징을 갖추고 있습니다. 또한, 차량 내부는 고급스러운 소재와 편안한 시트, 최신 기술과 인포테인먼트 시스템을 제시하여 탁월한 운전 경험을 제공하고 있습니다.
벤츠 SL 63 AMG 기존 라인업
Benz는 2000년대에 SL R230이 출시되었으며, 이 시리즈는 획기적인 스타일링과 창의적인 기능을 갖추고 있었습니다. 그 후에는 SL R231 2000년대에는 SL R230이 선보였고, 이 차량은 획기적인 디자인과 창의적인 기능을 갖추고 있었습니다. R230은 긴 노즐과 차체의 유선한 곡선으로 인해 선명하고 세련된 외부 디자인을을 자랑했습니다. 또한, 자동으로 접히는 하드탑 컨버터블 루프를 갖춘 최초의 SL이기도 했습니다. 2012년에는 SL R231이 출시되었으며, 이 모델은 더욱 가벼워지고 성능이 향상된 제네레이션으로서 주목을 받았습니다. R231은 알루미늄-강화 플라스틱 복합재료를 이용하여 차체의 무게를 줄이고, 새로운 엔진과 고급 기능을 도입하여 더욱 빠르고 경제적인 운행을 가능케 했습니다. 현재까지도 SL은 메르세데스-벤츠의 고급 스포츠 오픈카 시리즈에서 중요한 위치를 차지하고 있습니다. 각 세대마다 새로운 기능과 스타일링 업데이트를 통해 SL은 항상 모던하고 획기적인 이미지를 유지하며, 스포츠카 열정을 갖춘 운전자들에게 인기 누리고 있습니다.
벤츠 SL 63 AMG 특징
Benz SL 63 AMG는는 고성능 스포츠 오픈카로, 다음과 같은 특징을 가지고 있습니다. 벤츠 SL 63 AMG는 5.5리터 V8 트윈터보 엔진을 구축하고 있다고 합니다. 이 엔진은 최고 577마력의 힘과 900Nm의 토크를 발휘하여, 굉장한 가속력과 다이나믹한 운전을 제시합니다. AMG 개조에 의해 향상된 요소들이 장착되어 있을 것입니다. 개선된 서스펜션, 브레이크 시스템, 사이드 스키트 등을 통해 우수한 운전 안정성과 조정력을 제공합니다. 또한, 7단 이중 클러치 변속기를 탑재하여, 신속하고 부드러운 변속을 가능하게 합니다. 운전자는 직접적이고 민첩한 변속을 통해 에너지 넘지는 운행을 즐길 수 있다고 합니다. SL 63 AMG는 참신하고 세련된 설계를 갖추고 있을 것입니다. 강조된 보닛과 특이한 그릴, AMG 전용 스타일링 바퀴 등을 통해 품격과 스포티함을 동시에 보여주고 있습니다.
벤츠 SL 63 AMG 옵션
Mercedes-Benz AMG SL 63 4Matic+ 주요 옵션에는 AMG Exterior 크롬패키지와 Yellow-painted 브레이크 ,운전석 멀티컨투어시트 리어 액슬 스티어링, 에너자이징 패키지플러스 나파가죽 AMG 퍼포먼스, 세련된 휠 등을 사용 하였으며, AMG SL 63 4Matic Performance는 AMG Exterior 카본패키지, AMG 퍼포먼스 시트 나파가죽 AMG 퍼포먼스 스티어링 휠, AMG 하이 퍼포먼스 세라믹 브레이크 시스템, AMG 트랙페이스 AMG 카본 파이버 트림,AMG 카본 파이버 익스테리어 미러, 리어 액슬 스티어링 등의 옵션이 있을 것입니다. 이는 메르세데스-SL 63 AMG 4Matic+ 보다 2500 만원정도 더 비싼 가격이지만 카본 패키지 브레이크 시스템 등 여러 방면에서 봤을때 비용에 대한 값어치는 충분히 하다고 볼 수 있습니다.
벤츠 SL 63 AMG 내부 디자인
내부는 AMG의 전통적인 디자인을 따르며, 알루미늄, 탄소 섬유, 나파 가죽 등의 고품질 소재로 제작되었습니다. 이를 통해 자동차의 경량화와 고품질 감성을 동시에 느낄 수 있다고 합니다. Benz AMG SL 63의 실내 인테리어는 1950년대 SL을 바탕으로 형성되어 있다고 합니다. 정통성과 디지털 감성이 조화롭게 이루어졌습니다. 제트기 터빈 노즐을 연상시키는 송풍구를 시작으로 하여 12.3인치 디지털 계기판과 11.9인치의 중앙디스플레이가 갖춰져 있습니다. 디스플레이는 해가 쨍한 날에도 보다 편안한 시인성을 보여주기 위하여 앞뒤로 기울기를 조절하는 게 가능합니다. AMG 스포츠 시트는 에어 스카프까지 지원합니다. 이전에는 2인승이었지만 이제는 2+2인승으로 변경되었으며 실내구성은 이전에 비해 높아졌습니다.
벤츠 SL 63 AMG 엔진
메르세데스-SL 63 AMG와 SL 55 AMG 시리즈 모두 트윈 터보 4.0리터 V-8로 구동됩니다. SL55에서 엔진은 강한 469마력을 만들지만 SL 63으로로 업그레이드된하면 577마력으로 업그레이드 되었습니다. 9단 자동 변속기에 모든 SL 차량에는 사륜 구동 시스템을 기본으로 탐재하였습니다. Mercedes-AMG SL의 4.0리터 V8 바이터보 엔진은 최대 출력 430kW, 최대 토크 800Nm로 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데에 3.6초가 걸리는 폭발적인 퍼포먼스를 자랑합니다. 또한, 트윈 스크롤 터보 차저를 실린더 헤드 사이에 위치함으로써 엔진 퍼포먼스로 업그레이드되었으며, 실린더 라이너의 나노 슬라이드 코팅으로 마찰을 최소화하여 엄청난 내구성을 맛볼 수 있습니다.
벤츠 SL 63 AMG 스팩
6개의 AMG DYNAMIC SELECT 운전 모드 “Slippery”, “Comfort”, “Sport”, “Sport +”, “Individual” 및 “RACE” 모드는 SL 63에 기본으로 장착되어 있다고 합니다. 승차감에서 다이나믹까지 폭넓은 스포츠카 특색과 개별 주행 모드는 여러 운행 조건에 맞춰있습니다. 새로운 SL클래스는 벤츠에서 제조한 새로운 2+2인승 차량으로 프레임으로 완전 새롭게 설계되었습니다. 새시는 경량 복합알루미늄 구조로 설계하였으며, 프레임 강성을 최대로 올려 드라이빙 성능과 안전감을 최적화 하였습니다. 또한 이번 새로운 SL클래스는 전 시리즈보다 새시 강도를 18%로 향상 했다고 합니다. AMG SPEEDSHIFT MCT 9G는 특히 다이나믹한 운행 스타일을 지원하며 모든 운행에 진정한 모터 스포츠적 감각을 제공합니다. 다이나믹 셀렉트 운행 모드에 따라 스포티함에서 편안함까지 다양한 기어 변속 스펙트럼을 가지고 있으며, 차분하고 부드러운 기어 변속 기술을 제시합니다.
벤츠 SL 63 AMG 후기
벤츠 SL 63 AMG는 시동을 거는 순간부터 설레임이 고조되는 느낌이었습니다. 다이나믹하게 움직이는 피스톤의 떨림과 배기음의 파장이 자하 주차장을 가득 매우는것 같습니다. SL63 AMG의 소리는 중독성이 강하며 어떤 면에선 최고급 사운드 시스템 장착이 무의미하다고 느꺄질 정도입니다. V8 바이터보 엔진의 웅장한 소리와 남성미 넘치는 배기음이 동시에 고막을 울리고 소리는 온몸을 자극합니다. 치솟은 엔진 회전수와 속도, 날렵한 사운드는 완벽하게 조화를 이뤄 혈당을 상승시키고 심장박동수를 증가시킬 정도입니다. 엔진소리에 심취해 가속페달을 계속 밟고 있으면 나도 모르게최고 속도 부근까지 속도계 바늘이 올라가 있을 정도 입니다. 신형 SL63 AMG는 주행이 훨씬 쉬워졌고 안정감도 크게 높아졌으며 운전자의 성향에 따라 섬세한 GT에서 감당이 벅찬 폭발적인 스포츠로도 변할 수 있다는것이 가장 큰 특성입니다.
벤츠 SL 63 AMG 풀체인지
벤츠의 정통성과 활동성 그리고 스포티함이 함께 어우러진 시리즈입니다. 이는 성별을 불문하고 모두가 사랑할 수밖에 없는 럭셔리 고성능 스포츠카입니다. 특히 신형 차량의 플랫폼은 알루미늄, 강철, 등을 이용한 복합 소재로 이루어져 있습니다. 기존의 AMG 로드스터와 다른 플랫폼이며. 벤츠 SL 63 amg가 멋진 모습으로 풀체인지 되어 국내에 출시되었습니다. 특히 4MATIC 사양으로 2억 중반대 가격대로으로 출시되고, 이전 세대와 다른 점은 AMG에서 개발하고 소프트탑으로 변경된 점입니다. 가격이 조금 높은 편이지만 국내에 경쟁 시리즈이 없는 만큼 엄청난 존재감을 드러낼 것으로 보입니다.
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